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Re: Günstig geiler Onlineshop
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Januar 2nd, 2009, 5:36pm |
| Begonnen von fashionfreak | Abschicken von AnBe |
brands4friends hat jetzt sogar einen eigenen blog. ist ganz cool. weil man dort viel über die marken, den laden und aktuelle modetrends und so lesen kann. neuerdings stellen sich sogar die mitarbeiter dort vor.
nette idee. und gut und günstig einkaufen kann man da immer noch. ich habe erst kurz vor weihnachten wieder mächtig zugeschlagen....
AnBe |
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Nokia Handy Werk in Bochum jetzt geschlossen
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Mai 16th, 2008, 9:47pm |
| Begonnen von McGeifer | Abschicken von McGeifer |
Das Nokia Handy Werk in Bochum hat heute seine Toren geschlossen und Nokia hat es also damit geschafft, sich über sämtliche Proteste aus allen Teilen der Gesellschaft hinwegzusetzen. Das letzte Handy wurde zwar bereits am Mittwoch produziert, aber heute lagen sich nun mitarbeiter weinend in den Armen, und unter Tränen erzählte die Betriebsratsvorsitzende von den letzten heutigen Handlungen der zukünftigen Ex-Nokia-mitarbeiter: Papiere abgeben, Aufräumen, etc...
Die Ingenieure der Entwicklungsabteilung haben Glück: sie haben wohl vollständig schon neue Jobs gefunden. Hoffnung für den Rest (oder zumindest einen Teil) der Belegschaft liegt auf einer Übernahme des Bochumer Werkes durch einen (ausländischen) Investor. Wir drücken die Daumen..!
Aber wie auch immer: erinnert das Vorgehen von Nokia nicht mehr oder weniger im übertragenen Sinn an die Worte des ehemaligen Arbeitsminister Franz Müntefering (SPD), der von Heuschrecken in Deutschland sprach? |
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Die Bahn droht mit Strafmaßnahmen / Sanktionen
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August 5th, 2007, 9:15am |
| Begonnen von McGeifer | Abschicken von McGeifer |
Es geht in eine neue Rune im Streik der Lokführer, welche von der Gewerkschaft der Lokführer (GdL) vertreten werden.
Nachdem die Bahn nun per diversen Gerichtsentscheiden ein Streikverbot erwirken wollte oder will versucht sich die Bahn nun mit Androhung von Strafmaßnahmen / Sanktionen gegen die (Gewerkschaft der) Lokführer. Diese Strafmaßnahmen bzw. Sanktionen sollen m.W. bei unverordentlichem Handeln der Lokführer einerseits Suspendierung vom Dienst bzw. bei einem Millionenschaden eine Rückzahlung diese durch den Streik entstandenen Schadens / Verlustes beinhalten.
Auch bzw. vor allem wenn die Bahn gewinnen sollte (wie immer das auch aussehen mag): ich möchte nicht in einem Zug fahren, der ggf. von einem verärgerten oder unmotivierten mitarbeiter, d.h. Lokführer, gesteuert wird... |
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Die Bahn droht mit Strafmaßnahmen / Sanktionen
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August 5th, 2007, 9:14am |
| Begonnen von McGeifer | Abschicken von McGeifer |
Es geht in eine neue Rune im Streik der Lokführer, welche von der Gewerkschaft der Lokführer (GdL) vertreten werden.
Nachdem die Bahn nun per diversen Gerichtsentscheiden ein Streikverbot erwirken wollte oder will versucht sich die Bahn nun mit Androhung von Strafmaßnahmen / Sanktionen gegen die (Gewerkschaft der) Lokführer. Diese Strafmaßnahmen bzw. Sanktionen sollen m.W. bei unverordentlichem Handeln der Lokführer einerseits Suspendierung vom Dienst bzw. bei einem Millionenschaden eine Rückzahlung diese durch den Streik entstandenen Schadens / Verlustes beinhalten.
Auch bzw. vor allem wenn die Bahn gewinnen sollte (wie immer das auch aussehen mag): ich möchte nicht in einem Zug fahren, der ggf. von einem verärgerten oder unmotivierten mitarbeiter, d.h. Lokführer, gesteuert wird... |
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Bahnstreik: Die Bahn vs. GdL zum Thema Streik
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Juli 25th, 2007, 10:14pm |
| Begonnen von McGeifer | Abschicken von McGeifer |
Ob man den drohenden Streik der Gewerkschaft der Lokführer (GdL) nun gut findet oder nicht, aber solche Ideen, Äußerungen bzw. Drohungen (wie die aktuelle, einen Stellenabbau vorzunehmen, sofern die GdL ihren Streik durchsetzt) könnte ich auch produzieren. Für das Gehalt eines Vorstandes würde ich mir allerdings intelligentere Wege ausdenken und einschlagen, denn:
1. Hat die Bahn tatsächlich Personal über, um weitere Stellen zu streichen?
2. Führt die jetzige Personalpolitik der Bahn nicht zu ggf. vollends unmotivierten mitarbeitern? Wenn ich dann noch daran denke, daß diese ggf. unmotivierten mitarbeiter hier im speziellen die Lokführer sind...
3. Wenn das Personal der Bahn mit Stellenstreichungen rechnen muß, womit müssen dann die Fahrgäste rechnen? Mit weniger Zügen? Mit (auch dadurch entstehendem) schlechteren Service?? Mit noch mehr Verspätungen??
4. Sollte es (bzgl. 3.) zu weniger fahrenden Zügen kommen dürften die Einnahem der Bahn doch insgesamt eher sinken?
Im übrigen überlege ich mir, die Bahncard zu kündigen bei einem Unternehmen, welches aus meiner Sicht dermaßen mit seinen mitarbeitern umgeht! Zum Glück bin ich beruflich auf den m.E. jetzt schon schlechten Service im Hinblick auf die immer wiederkehrenden Verspätungen sowie den 'Katastrophenzügen' (alles selbst erlebt: Klimaanlage im ICE fällt bei brütender Hitze aus, 80% der Toiletten eines ICE's haben kein Wasser, ICE's lassen sich nicht aneinanderkoppeln, Eindringen von Wasserrinnsaalen in ICE-Speisewagen, Türen des ICE schließen nicht korrekt, u.s.w. ) nicht angewiesen - beruflich kann ich zwischen Bahn und Flugzeug... |
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Ex-E.ON-mitarbeiter bezog als Minister Firmenrente
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Februar 12th, 2005, 1:32pm |
| Begonnen von Paladin | Abschicken von Paladin |
Der Bundeswirtschaftsminister a.D. Werner Müller (parteilos) wechselte in die Politik und bezog (als Vorgänger von Wolfgang Clement) während seiner Amtszeit von Januar 2002 an eine Firmenrente seines früheren Arbeitgebers E.ON.
Zu betrachten ist dabei zusätzlich, daß E.ON eine Fusion mit Ruhrgas angestrebt hatte. Diese Fusion wurde allerdings vom Kartellamt abgelehnt. Der Zusammenschluß der beiden Firmen (E.ON mit Ruhrgas) konnte dennoch erfolgen, weil E.ON für diese Fusion im Sommer 2002 eine Ministererlaubnis erhalten hatte. Diese Erlaubnis, welche die Entscheidung des Kartellamtes außer Kraft setzte, wurde vom damaligen Staatssekretär im Ministerium, Alfred Tacke, erteilt.
Die Firmenrente von E.ON habe aber die politischen Entscheidungen vom Minister a.D., Werner Müller, nicht beeinflußt, räumt der Wirschaftsminister a.D. ein. Ein Schelm, wer dabei böses denkt, denn böse Zungen könnten etwas anderes behaupten...
Müller ist im September 2002 aus der Politik ausgeschieden und heute Vorstandschef des RAG-Konzerns, der die Ruhrgas-Anteile an E.ON veräußert hatte.
Die vorliegenden Informationen sind zum größten Teil dem Hamburger Abendblatt vom 19.01.2005 entnommen. |
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